Este utilajul de balastieră și de depozit de agregate: încarcă nisip, pietriș, pământ și moloz, alimentează concasoare și stații de sortare, împinge și adună grămezi, mută siloz în fermele mari. Descărcarea de la 3.300 mm îi permite să treacă peste oblonul camioanelor, nu doar al remorcilor, ceea ce schimbă complet ritmul de lucru într-o zi de încărcat.
Diferența față de modelul de dedesubt stă în putere și în tracțiune: motor diesel cu patru cilindri și turbină, 78 kW (105 CP), tracțiune pe toate cele patru roți și anvelope 16/70-20. Cupa crește la 1 m³, iar sarcina nominală la 2.000 kg, deci același camion se umple din mai puține curse.
Cu 35 km/h viteză maximă se mută repede pe drum, ceea ce contează pentru firmele care ating două sau trei puncte de lucru în aceeași zi și pentru operatorii de depozite întinse. La 5.000 kg și un gabarit de 5.650 x 2.000 x 2.650 mm, transportul pe distanțe lungi se face pe platformă și se pune în calcul din start.
Cabina este închisă, cu încălzire și aer condiționat, iar în spate are cameră de marșarier de înaltă definiție, care acoperă unghiul mort din spatele utilajului, acolo unde se întâmplă majoritatea incidentelor de manevră. Cupa de 1 m³ vine în dotarea de bază.
Dotare standard
- Motor diesel cu patru cilindri și turbină, 78 kW (105 CP)
- Tracțiune integrală pe patru roți, viteză maximă 35 km/h
- Cupă de 1 m³, sarcină nominală 2.000 kg
- Înălțime maximă de descărcare 3.300 mm
- Masă în ordine de lucru 5.000 kg, gabarit 5.650 x 2.000 x 2.650 mm
- Anvelope 16/70-20
- Cabină cu încălzire și aer condiționat, cameră de marșarier de înaltă definiție
